Lufthansa: Frankfurt – Munich – Seoul Incheon First Class [IT- Part 3]

Dai uno sguardo anche al post precedente di questo Trip Report!

L’imbarco per Seoul è di quelli sfigati, che più sfigati non si può: bus più trasferimento interminabile verso la piazzola più remota di tutto il terminal. Dopo una decina di minuti con il pullmino raggiungiamo finalmente l’A340-300 e l’accoglienza è ottima.

La First class  di Lufthansa – in termini di hardware product a bordo – è tuttaltro che un ritrovato di tecnologia, visto che eccetto l’A380, il sedile è ancora quello di parecchi anni fa. A parziale discolpa, va detto che sugli A340-300 e 600 la configurazione 1-2-1 permette a chi viaggia da solo di avere comunque parecchia privacy.

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First class cabin A343 Lufthansa

First class cabin A343 Lufthansa

La poltrona in sè è confortevole anche se mostra ampiamente tutti i suoi limiti confrontata con i modelli più moderni che equipaggiano le first class di altre compagnie nel mondo.

Lufthansa First Class Seat

Una delle cose sicuramente piacevoli è la grande quantità di spazi a disposizione per i propri oggetti personali. Disseminate intorno al sedile ci sono infatti, tasche cassettini e scomparti porta-oggetti di tutte le fogge.

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Tutti gli anfratti segreti della poltrona di F

Il servizio pur senza essere stellare è molto piacevole con le hostess che si attivano per accogliere i passeggeri, riporre i cappotti e servire il welcome drink.

First class service!

Welcome drink in First class

Lufthansa First Class Service

Totalmente da bocciare invece i nuovi prodotti “software” proposti ai passeggeri: al di là dell’aspetto dozzinale delle custodie (no, ma parliamone, sembrano comprate al mercato di Via Papiniano!) , viene da chiedersi chi abbia scelto tutto ciò, ma ancor di più come siano riusciti a obbligare Van Laack a firmare il pigiama.

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Lufthansa First Class Travel Kit

Io non sono di sicuro un alto sarto parigini, ma non credo serva un esperto in cromologia per capire che questo “bianco gelataio” è quanto di meno indicato per un passeggero di First class!!! Ma ci pensano????

E il meraviglioso scozzese bianco e azzurro dei risvolti? Ma quanto pagano queste persone per tirare fuori le idee più balorde del mondo?

E’ la prima volta che su un volo in First vedo TUTTI i passeggeri lasciare il pigiama a bordo. Qualcosa significherà!!?!?!?!? Domando e dico!

The *WEIRD* colours of the Lufthansa pijamas by Van Laack

Sull’Amenity Kit calo direttamente un velo pietoso. La mannaia del “cutting cost” si è abbattuta con violenza in casa Lufthansa. Si salva soltanto la crema, unica cosa che abbia un minimo di valore a livello qualitativo!

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Amenity Kit

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Il racconto di questo viaggio è diviso in vari  post; puoi guardare il resto del viaggio cliccando sui seguenti link:

Parte 1
Parte 2
Parte 3
Parte 4
Parte 5
Parte 6
Parte 7
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9 risposte a “Lufthansa: Frankfurt – Munich – Seoul Incheon First Class [IT- Part 3]

  1. ciao WF, come mai non ti hanno portato all’aeromobile con la Limo? pensavo che in first fosse compreso nel servizio…grazie per illuminarmi

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