Qualche considerazione a proposito della nuova Business class Lufthansa

Flyerz Blog si è già occupato [qui e qui] della nuova business class Lufthansa.

Grazie a un FlyerZ lettore che ha visitato la fiera ITB svoltasi pochi giorni fa, di seguito alcune ulteriori foto della nuova Business Class Lufthansa.

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

La prima considerazione che vien da fare è che – essendo nel 2012 – Lufthansa fa buona compagnia ad Air France nel proprio impegno ad offrire un prodotto superato!

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

Sicuramente, rispetto al prodotto utilizzato fino ad ora, Lufthansa ha fatto dei passi avanti, proponendo finalmente una poltrona fully flat.
Ma se lo standard preferito dai passeggeri sono le business class secondo il modello “staggered” o “herringbone”, che garantiscono privacy ed accesso al corridoio per tutti i posti, allora Lufthansa ha ancora da lavorare.

La polemica riguarda soprattutto la parte del “footrest”, parte in cui gli spazi sono molto risicati anche alla luce della convergenza delle poltrone.

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

Dopo giorni di improbabili battute sul “piedino” da poter fare al/alla proprio/a vicino/a di bordo, resta comunque l’impressione che si potesse e si dovesse fare meglio!

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

E’ così difficile immaginare un prodotto di bordo degno di essere al top di categoria!?

New Business Class Lufthansa (thanks to Riki - pictures from ITB fair)

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