Due parole su Alitalia e Carpatair

La polemica sta infuriando su tutti i mezzi di informazione e nell’occhio del ciclone Alitalia sembra avere la peggio.

E sebbene io non sia un sostenitore di Alitalia, nè un grande fan, ritengo che alcuni articoli siano faziosi.

Alitalia non è la miglior compagnia in circolazione nè la più economica: nel passato è costata a ognuno di noi migliaia d’euro. Ma è veramente una banda di criminali per via dell’incidente occorso all’Atr-42 in wet-lease da Carpatair?

Sinceramente da Austriana Lufthansa, passando per Air France, tutte le major spesso subappaltano i voli a piccoli vettori che garantiscono collegamenti altrimenti difficili da effettuare per il mainline. Non c’è nulla di nuovo sotto il sole nè alcunchè di scandaloso.

E anche gli schiamazzi intorno alla vendita mascherata di questi biglietti mi pare sinceramente montata ad hoc. Sul sito – sebbene non a caratteri cubitali – è scritto che il volo è operato da Carpatair. Così come è indicato che alcuni voli sono operati da Air One, da C.A.I. First , da Air France o da Darwin.

Gli schiamazzi andrebbero fatti sulla sicurezza, se è il caso, e sugli standard delle compagnie che operano in questo paese.

Ora, non posso certo disquisire sulle testimonianze di chi giura che era convinto di salire a bordo di un velivolo di Alitalia: ho troppa esperienza diretta per potermi immedesimare in loro.

Ma la domanda che sorge è un’altra… Se il volo fosse stato operato da British Airways, o da Lufthansa per conto di Alitalia, ci sarebbe tutto questo turbillon di clamore? O il problema risiede nel fatto che forse l’Atr-42 non appateneva a una compagnia blasonata e (questo bisognerebbe però dimostrarlo, altrimenti sono illazioni pretestuose oltre che calunniose) meno sicura?

E ancora: è così sbagliato pensare che tutto questo bailame nasca perchè Alitalia ha di fatto tirato i remi in barca da alcune rotte minori nazionali dopo essere stata descritta come la compagnia di cui si doveva difendere l’italianità?

Intendiamoci: per me i “capitani coraggiosi” sono un po’ sbiaditi e pavidi. Tuttavia, i motivi per cui criticarli sono decisamente altri.

No comment invece sulla pessima idea di “sbianchettare” la livrea dell’aeromobile incidentato… uno stratagemma un po’ (troppo) ingenuo.

Che ne pensate?