The Trouble With Segregation In An Airline Environment

Un interessantissimo articolo da Thedesignair.net prendendo spunto dalla diatriba nata in seguito alla possibilità di creare zone separate per uomini o donne a bordo degli aerei della Saudia

TheDesignAir

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A recent article on CNBC and the Daily Mail has highlighted how Saudia is considering segregating male and female passengers onboard its planes. Whilst we take this story with a pinch of salt, it does highlight how design onboard can either aid or hinder an airline’s core requirements.  Whilst the laws have allegedly come in force from the Saudi government rather than the airline themselves, this comes from a very reserved nation, which has some of the strictest rules, especially for females.

It should be noted that the airline itself, is a fairly progressive company in Saudi Arabia, employing females to serve onboard (although not nationals) and offering women’s only booking offices with all the same comfort and amenities. That said, they do respect their local custom, there is a prayer area onboard (no different to Etihad or Emirates that both offer the same) and a prayer from the Qur’an…

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Una risposta a “The Trouble With Segregation In An Airline Environment

  1. L’adozione di una zona maschile e una zona femminile non causerebbe un crollo dello standard qualitativo del servizio di bordo di Saudia tale da causare una sua espulsione da SkyTeam? Finora una sola compagnia è stata “buttata fuori” dall’alleanza a cui aderiva, ed oltre alle ovvie conseguenze per l’immagine ed il network, nel caso di Saudia l’estrema vicinanza delle 3 big del Golfo aggiungerebbe ulteriori danni nel caso in cui venisse esclusa. Senza contare che le compagnie del Golfo possono contare su alleanze che a vario titolo apportano passeggeri e rotte aggiuntive (Oneworld, il gruppo Etihad e Emirates-Qantas), un’eventuale estromissione ed il conseguente isolamento potrebbero relegare una compagnia relativamente grande e consolidata come Saudia a player di nicchia…

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