Dopo svariati post dedicati alla Deltitudine, FlyerZ blog si concentra oggi su altri fuoriclasse del panorama aeronautico commerciale, dedicando una pagina a dir poco oscena alle capacita’ della SEA, l’ente che gestisce l’aeroporto di Malpensa, abilmente supportata dalla nostrana compagnia Alitalia.
Tutto inizia una sera a New York Jfk, a bordo del volo AZ 605, un volo pieno come tanti. Il comandante, dall’affettata “r” moscia, ci informa fin da subito che siamo numero 15 in sequenza di decollo e pertanto il nostro arrivo a Malpensa avverra’ in ritardo. Per quasi tutti, ciò si traduce in un semplice fastidio, ma per me puo’ essere piu’ impattante perche’ rischio di perdere la coincidenza con l’AZ1019 per Roma Fiumicino, che parte alle 11.55.
Mentre ormai sorvoliamo l’Engadina appare evidente che possibilita’ di arrivare in orario alle 10.40 non ce ne sono. Le nostre aspettative sono per le 11.10. Complice un volo in fase di rullaggio, l’arrivo al finger e’ procrastinato, e soltanto alle 11.14 vengono aperte le porte.
La proattiva FlyerZ lettrice Paola mi segnala a mezzo whatsapp il nuovo gate e – date le circostanze – ritengo di potercela fare.
Sceso dalla porta, nel finger una hostess della SEA davvero insignificante mostra un cartello con scritto “AZ 1019 ROME”.
Mi identifico e lei mi dice di aspettare, perche’ siamo in tutto 4.
La faccenda mi rassicura perche’, quando ti scortano, di solito – di solito – sono piuttosto ben organizzati.
Lentamente si uniscono a noi una coppia di americani ed una coppia di russi.
Basterebbe appellarsi alla piu’ basilare aritmetica, senza scomodare Talete o Euclide, per capire che qualcosa non torna, ma ancor piu’ per comprendere che siamo nelle mani di una babbozza.
Tacchetto 8 ingranato e borsa da pseudofiga all’avambraccio, prende e parte: intrepidi la seguiamo.
D’un tratto, a metà del terminal, a seguito del brusco risveglio di una sinapsi, si volta e dice “ma dovremmo essere 4! Non 5!!”…. GIURA??????
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